对于自主车辆的折线轮廓表示.相关申请的交叉引用.本申请是年月日提交的美国专利申请第/,号的继续，该美国专利申请要求年月日提交的美国临时申请第/,号的权益并与年月日提交的美国申请第/,号相关，所有上述申请均以引用方式并入本文。.自主车辆，诸如在以自主驾驶模式操作时不需要人类驾驶员的车辆，可用...

.本发明涉及一种用于车辆的视觉辅助工具，具体地，本发明涉及一种用于小汽车、卡车和公交车等道路车辆的视觉辅助工具。.相关申请.本申请要求于年月日提交的澳大利亚临时专利申请no.的优先权，标题为“车辆的视觉辅助工具”，其全部内容通过引用包含于该澳大利亚临时申请中。.车辆，特别是道路车辆，本质上...

包覆模制组件加强支架.相关申请的交叉引用.本申请要求于年月日提交的美国临时专利申请no./,、于年月日提交的美国临时专利申请no./,、于年月日提交的美国临时专利申请no./,、于年月日提交的美国临时专利申请no./,以及于年月日提交的美国临时专利申请no./,的权益。上述申请的公开内容通过参引并...

.本发明涉及包括电机(驱动机)和内燃发动机的混合动力总成单元，其中，动力总成单元设计成用于机动车辆、比如乘用车、卡车、公共汽车或其他商用车辆。本发明还涉及用于操作该动力总成单元的方法。发明内容.本发明的目的是提供一种动力总成单元，该动力总成单元提供一种在纯电动驱动模式下阻力损失尽可能小并且同时尽可...

.本发明涉及一种机动车辆的顶部模块，其包括顶部下部结构、顶部覆层和具有用于感测车辆环境的环境传感器的传感器模块。.在车辆技术中，自动驾驶或部分自动驾驶的车辆越来越普遍。为了实现符合高安全标准的机动车辆的自动驾驶或部分自动驾驶，车辆控制系统必须连接到多个感测车辆环境的环境传感器，从而可以识别...

.本发明涉及一种用于借助机动车的大灯系统使物体消除眩光的方法。本发明还涉及一种具有设立/编程用于执行该方法的控制/调节装置的机动车。.通常，现代的机动车配备有功率强劲的大灯，其例如具有发光二极管(led)且因此以比迄今老式构型的大灯更高的光强度发光。.通常，由现代大灯发出的光具有如下光强度...

.本发明涉及一种用于机动车辆、特别是用于乘用车的车顶模块，所述车顶模块包括权利要求的前序部分的特征。.这种车顶模块在实践中是已知的并且特别在乘用车中构成车顶，所述车顶可以作为单独的部件放置在形成车辆主体外壳的车辆主体上。已知的车顶模块可以被配置为具有用于形成全景车顶的透明部分的固定车顶，所...

.本申请涉及一种机动车辆、尤其乘用车的车顶模块，该车顶模块包括权利要求前序部分的特征。.车顶模块从实践中是已知的，其可以形成特别是用于乘用车的车顶，车顶能够放置在车辆底盘之上，以作为独立部件形成车辆外壳结构。这些类型的车顶模块可以被设计成具有完全连接到底盘的车顶覆层的固定车顶，或者可以包括...

.本发明涉及用于混合动力传动系的加速方法，其中，该加速方法包括按以下顺序进行的至少以下步骤：.a.当在传动装置输出轴处存在中等扭矩请求并且在带驱动传动装置上设定较低传动比时，接收加速命令，并且内燃发动机与电机之间的扭矩传输被第一断开式离合器中断；.b.使较低传动比以调节梯度朝向较高传动比转换，并且...

.本发明首先涉及一种根据权利要求的前序部分的特征所述的用于控制车辆、尤其是机动车的传动机构的驻车锁止器的挂入和/或摘出的方法。.本发明还涉及一种根据权利要求的前序部分的特征所述的用于控制车辆、尤其是机动车的传动机构的驻车锁止器的挂入和/或摘出的方法。.在现有技术中已知多种用于控制车辆、尤其...

.本发明涉及车载致动器控制方法以及车载致动器控制装置。.在jp-a中提出了根据行驶中的轮胎的振动的时间序列波形而对路面状态进行推定的路面状态推定方法。发明内容.上述jp-a所记载的用于已有的路面状态的推定的轮胎的振动的时间序列波形中，包含因作用于车轮的外部干扰要素(机械制动器的动作或者车轮...

.本公开的各方面总体上涉及自主驾驶系统和方法。.自主驾驶利用可靠的驾驶控制和安全性系统，该驾驶控制和安全性系统处理在交通工具处采集的数据。使用在交通工具处采集的数据(该数据可包括关于交通工具的外部环境、内部环境的数据或关于交通工具自身的数据)，交通工具可更改其移动，修改其相对于外部要素的定...

用于增强型车辆代客泊车模式的系统和方法.相关申请的交叉引用.本公开要求以下各项申请的优先权和权益：(i)年月日提交的美国临时申请第/,号、(ii)年月日提交的美国临时申请第/,号以及(iii)年月日提交的美国临时申请第/,号，这些申请全都以引用方式整体并入本文。.另外，本公开与年月日提交的美国申请...

.本公开总体上涉及车辆传感器。.汽车工程师协会(sae)已经定义了多个级别的自主车辆操作。在级别-级别，人类驾驶员常常在没有车辆的帮助下监测或控制大部分驾驶任务。例如，在级别(“无自动化”)，人类驾驶员负责所有车辆操作。在级别(“驾驶员辅助”)，车辆有时辅助转向、加速或制动，但驾驶员仍然负...

.本公开涉及一种用于机动车辆的压缩气罐总成。.在汽车行业中使用压缩气罐或压缩气容器以储存例如天然气、液化石油气或用于燃料电池的氢。压缩气罐通常具有圆柱形中间部分，该圆柱形中间部分在端部由弯曲或圆顶状端部部分邻接。压缩气罐通常具有内护套，该内护套由外护套环绕，该外护套由缠绕在聚合物基质中的连...

.本公开涉及车辆领域，并且更具体地，涉及用于产生视觉效果并且执行各种其他功能的用于车辆和车辆上的车标。.发明背景.车辆制造商有时会在车辆上放置车标，以向看到车辆的其他人标识作为车辆的来源的制造商。车标在历史上是一种风格化的金属或塑料件，通常包括制造商的名称或标志或车辆的特定型号。人们普遍需要具有独...

.本发明涉及混合动力车辆的控制装置及控制方法。.近年来，为了减少大气污染，在交通量多的市区那样的场所，设定有在车辆行驶时要求内燃机的停止的低排放区域(例如lez等)。当具备内燃机及电动马达的混合动力车辆在这样的低排放区域中行驶时，需要使内燃机停止而仅通过电动马达输出行驶用的动力。.关于这一...

.本公开涉及混合动力车辆的控制系统及控制方法。.检测车辆的当前位置及当前时刻并在当前位置处于有效地域内且当前时刻处于有效期间内时应用特定的控制程序的车载设备控制系统是公知的(例如，参照专利文献)。在专利文献的例子中，车辆是具有发动机和电动机的混合动力车辆，有效地域是想要限制混合动力车辆的噪...

车辆手套箱组件.相关申请的交叉引用.本申请要求年月日提交的申请号为--的韩国专利申请的优先权和权益，该申请的公开内容通过引用全部纳入本文。.本公开涉及一种安装在车辆仪表板中的手套箱操作装置，更具体地，涉及一种车辆手套箱组件，其使手套箱的储存容量增加且使用便利性提高。.总体而言，驾驶...

车辆手套箱组件.相关申请的交叉引用.本申请要求年月日提交的申请号为--的韩国专利申请的优先权和权益，该申请的公开内容通过引用全部纳入本文。.本发明涉及一种安装在车辆仪表板中的手套箱操作装置，更具体地，涉及一种车辆手套箱组件，其使手套箱的储存容量增加且使用便利性提高。.总体而言，驾驶...